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氫能源發(fā)展的三個途徑
2018-04-27
在會上，來自林德集團(tuán)的業(yè)務(wù)發(fā)展總王煜武，作了《氫能源發(fā)展的三個途徑》的主題演講。林德集團(tuán)業(yè)務(wù)發(fā)展總王煜武王煜武為林德集團(tuán)的業(yè)務(wù)發(fā)展總，具有近20年大型空分業(yè)務(wù)管理經(jīng)驗，并致力于中國氫能產(chǎn)業(yè)鏈上制氫、儲氫、運輸?shù)雀黜椉夹g(shù)的發(fā)展。此次會議，王煜武就以下幾個方面，進(jìn)行了詳細(xì)闡述——液氫和液氫壓縮途徑氣態(tài)氫和氫氣壓縮途徑有機(jī)液體儲氫途徑其演講PPT整理如下——
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動力蓄電池與氫燃料電池行業(yè)白名單評價工作將啟動
2018-04-27
4月26日，2018中國汽車論壇在北京舉行，中汽協(xié)常務(wù)副會長董揚在會上宣布，將開展汽車動力蓄電池與氫燃料電池行業(yè)白名單的評價和發(fā)布工作。董揚表示，中國的新能源汽車正處在由政策培育期向市場化發(fā)展轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵時期，動力電池和氫燃料電池是新能源汽車發(fā)展的核心資源，對于新能源汽車的技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)升級、可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。為此，根據(jù)有關(guān)部門授權(quán)，中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟自2018年4月26日起，正式啟動汽車動力電池和氫燃料電池行業(yè)自律白名單的評價工作，汽車動力電池和...
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燃料電池汽車應(yīng)用場景下氫源技術(shù)分析
2018-04-26
在會上，來自國家能源集團(tuán)北京低碳清潔能源研究所的工程師何廣利，作了《燃料電池汽車應(yīng)用場景下氫源技術(shù)分析》的主題演講。國家能源集團(tuán)北京低碳清潔能源研究所的工程師何廣利何廣利是北京低碳清潔能源研究所氫能源研發(fā)部部門，博士，工程師。長期燃料電池及氫能研發(fā)工作，2016年、2017年、2018年科技部新能源汽車國家重點專項-燃料電池領(lǐng)域評審專家，也是工信部燃料電池汽車發(fā)展路線圖、《中國氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍(lán)皮書》牽頭撰寫人之一。在氫能及燃料電池領(lǐng)域，發(fā)表SCI，EI收錄文章10篇，申...
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GRASSHOPPER項目啟動
2018-04-26
據(jù)外國媒體報道：GRASSHOPPER項目于1月9日和10日在位于Delfzijl的阿克蘇諾貝爾工廠正式啟動，該項目的示范階段即將開始。所有財團(tuán)合作伙伴，咨詢委員會成員以及燃料電池和氫氣聯(lián)合承諾項目和歐盟財務(wù)官員都出席了會議。在開幕式上討論了*階段的下一步以及zui后的演示。INEA將協(xié)調(diào)長達(dá)36個月的Grasshopper項目和440萬歐元的總預(yù)算，創(chuàng)建下一代燃料電池發(fā)電廠并展示電網(wǎng)支持的靈活運營。該發(fā)電廠使用綠色氫氣，并將其轉(zhuǎn)化為電力和熱量，而無有害氣體和溫室氣體排放。隨...
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蘭格航空更新燃料電池飛機(jī)
2018-04-26
據(jù)外國媒體報道：德國蘭格航空研究所zui近對其AntaresE2燃料電池動力飛機(jī)進(jìn)行了更新。該款燃料電池滑翔機(jī)續(xù)航里程達(dá)到6000公里，續(xù)航時間達(dá)到40小時。該系統(tǒng)于2018年3月21日測試并投入運行。AntaresE2采用先進(jìn)的電力傳動系統(tǒng)，由燃料電池和多個電機(jī)組成，是一個高耐久性和高可靠性的組合。機(jī)載傳感器等有效載荷可以安全地進(jìn)行更長時間的工作。原生的抗惡劣氣候能力以及可載人以及無人飛行的能力，極大地提高了飛機(jī)執(zhí)行高難度任務(wù)的能力和靈活性。蘭格正在測試燃料電池系統(tǒng)，以及來...
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明年！上海氫燃料電池車將投入公共服務(wù)領(lǐng)域使用
2018-04-25
從正在舉行的首屆上海氫能與燃料電池交通應(yīng)用大會上獲悉，氫燃料電池車將于2019年在上海投入公共服務(wù)領(lǐng)域使用。上海市燃料電池汽車示范應(yīng)用創(chuàng)新聯(lián)盟在本次大會上成立。聯(lián)盟理事長曹光宇表示，聯(lián)盟將致力于推動燃料電池汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，擴(kuò)大燃料電池汽車示范應(yīng)用規(guī)模，促進(jìn)上海汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。上海是早研發(fā)應(yīng)用氫燃料電池汽車的城市之一，曾為2008年北京奧運會研發(fā)提供了20輛氫燃料電池乘用車，為2010年上海世博會提供了100輛氫燃料電池觀光車和4輛大巴客車。中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚...
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燃料電池汽車和電動汽車全面比較
2018-04-25
在會上，來自勢銀智庫的研究副總鄔佳益，作了《燃料電池汽車和電動汽車全面比較》的主題演講。勢銀智庫的研究副總鄔佳益鄔佳益（BluceWu）是新材智庫產(chǎn)業(yè)分析師，曾有大型制造企業(yè)和科研院所工作經(jīng)歷，六年無機(jī)材料成型、工藝、制造，五年以上燃料電池和動力鋰電研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化工作背景。他為訂戶提供新能源電池行業(yè)發(fā)展深度研究、分析及預(yù)測。鄔佳益2006年畢業(yè)于天津大學(xué)材料科學(xué)與工程專業(yè)。此次會議，鄔佳益就以下幾個方面，進(jìn)行了詳細(xì)闡述——燃料電池汽車國家和地方政策燃料電池汽車和電動汽車的市場和...
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首屆上海氫能與燃料電池交通應(yīng)用會舉行
2018-04-25
4月18-20日，首屆上海氫能與燃料電池交通應(yīng)用大會（CHFCEShanghai2018）和上海市燃料電池汽車示范應(yīng)用創(chuàng)新聯(lián)盟成立儀式于在上海汽車會展中心隆重舉辦。會議認(rèn)為，氫燃料電池汽車以進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化、市場化加速發(fā)展的新階段。我國應(yīng)力爭經(jīng)過10~15年的發(fā)展，建立完備的氫燃料電池汽車研發(fā)體系，關(guān)鍵核心技術(shù)達(dá)到先進(jìn)水平，實現(xiàn)百萬輛級的氫燃料電池汽車商業(yè)化應(yīng)用，建立氣適度超前滿足燃料電池汽車需求的氫能基礎(chǔ)設(shè)施供給體系。本次大會由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會、上海汽車城（集團(tuán)）有限公司共同主...
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