對比xian進水平，國產(chǎn)燃料電池整車性能并不差，但在燃料電池發(fā)動機的可靠性與耐久性方面，仍有一定差距。”中國工程院院士、中科院大連化學物理研究所研究員衣寶廉一語中指出當前中國在氫燃料動力系統(tǒng)方面存在的不足。

值此燃料電池發(fā)展關(guān)鍵時期，氫能和燃料電池行業(yè)高規(guī)格年度盛會——2019高工氫電年會將于11月13-15日在深圳機場凱悅酒店舉辦。本屆年會8大專場覆蓋氫能和燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈，并特設(shè)專場分享頂jian產(chǎn)品技術(shù)，邀請超400家產(chǎn)業(yè)鏈主流企業(yè)、600位行業(yè)精英參與其中，現(xiàn)場展示技術(shù)產(chǎn)品、供需現(xiàn)場對接。

在11月14日下午舉辦的氫燃料動力系統(tǒng)專場中，來自勢加透博、浙江氫途、群翌能源等企業(yè)高層將發(fā)表主題演講。在本專場的圓桌對話環(huán)節(jié)，嘉賓還將圍繞“關(guān)鍵部件技術(shù)路線選擇與系統(tǒng)優(yōu)化”“發(fā)動機系統(tǒng)國產(chǎn)化進程預測”等熱點議題展開圓桌對話。

會議開啟前，業(yè)內(nèi)人士可以先了解以上部分演講企業(yè)高層的演講主題、各家公司技術(shù)研發(fā)進展及市場應(yīng)用情況：

勢加透博總經(jīng)理張學鋒將在論壇上圍繞“燃料電池潔凈供氣系統(tǒng)創(chuàng)新研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化”發(fā)表主題演講。

勢加透博是國內(nèi)無油空壓機領(lǐng)域的代表公司之一，在推動燃料電池系統(tǒng)關(guān)鍵部件的國產(chǎn)化方面取得較大的進展。

公司研發(fā)的XT-FCC160/300/400系列型號燃料電池無油離心空壓機性能指標和可靠性驗證按照車規(guī)級市場需求進行嚴格考核和檢驗，完成了20多項DV測試和數(shù)千小時耐久測試。整機性能匹配已超過20家國內(nèi)外客戶，目前已獲得合同訂單數(shù)百臺，尤其已經(jīng)在100kW功率等級氫能重卡項目中進行了示范應(yīng)用。

公司還于2019年9月建成投產(chǎn)*條燃料電池無油離心空壓機自動流水線。張學鋒表示，這條中試生產(chǎn)線月產(chǎn)能可達到1000臺，將為面向未來若干年行業(yè)發(fā)展需求的真正量產(chǎn)線建設(shè)規(guī)劃奠定堅實基礎(chǔ)。

浙江氫途總經(jīng)理周鴻波將在論壇上圍繞“燃料電池的質(zhì)變和量變”發(fā)表主題演講。

浙江氫途成立于2016年，致力于燃料電池發(fā)動機及其核心部件的研發(fā)、制造和整車工程服務(wù)，是目前國內(nèi)少數(shù)幾家批量交付第三方商業(yè)化運營的燃料電池發(fā)動機公司之一。公司燃料電池發(fā)動機功率等級覆蓋30-80kW，目前已經(jīng)與國內(nèi)近十家一線整車廠合作開發(fā)了十余款車型；系列產(chǎn)品已經(jīng)完成車用振動測試和IP67測試，同時也突破了高溫熱管理、零下30℃低溫啟動和高海拔自適應(yīng)控制等制約燃料電池發(fā)動機大規(guī)模推廣的核心技術(shù)。

群翌能源副總經(jīng)理陳致源將在論壇上圍繞“檢測技術(shù)助力燃料電池更新迭代”發(fā)表主題演講。

群翌能源是一家專業(yè)的燃料電池測試及生產(chǎn)自動化設(shè)備制造商，在燃料電池領(lǐng)域研發(fā)超過10年以上。公司主要針對未來綠色能源產(chǎn)業(yè)，特別是燃料電池產(chǎn)業(yè)主要零組件及測試設(shè)備，進行開發(fā)與設(shè)計工作。群翌能源于燃料電池測試上之溫濕度、壓力、流量、負載等參數(shù)管理提供了完整且的產(chǎn)品解決方案，并提供一系列燃料電池失效分析方法，加速使用者產(chǎn)品開發(fā)進程。

為搶占氫燃料電池于新能源車測試市場商機，公司今年還與精密電子量測儀器、自動化測試系統(tǒng)、智慧制造系統(tǒng)與量測&自動化Turnkey解決方案致茂電子簽署合作意向。

針對氫燃料電池車產(chǎn)業(yè)膜電極組(MEA)測試、電池堆測試、燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)測試等，致茂電子提供各種交流/直流電源、電子負載及電氣安全等測試儀器產(chǎn)品，并透過多功能自動測試系統(tǒng)與群翌能源開發(fā)之燃料電池性能測試項目整合，共同推出燃料電池相關(guān)測試解決方案。